فيرغاس كينيدي: سماء بلا حدود مع Canon Log

كان مشروع فيرغاس الجديد مشروعًا شخصيًّا يمنحه المزيد من الحرية لتطوير أفكاره الخاصة. يرغب فيرغاس وأخوه نيك، الذي كان يعمل مشغلاً لآلة التصوير، في الارتقاء بالإمكانات وملاحظة ما يمكنهما تحقيقه. أدرك فيرغاس أنّ ترقية Canon Log لكاميرا EOS 5D Mark IV ستثمر عن فوائد هائلة مع بعض الظروف التي تمثل تحديًّا عند التصوير من خلال طائرة من دون طيار. يضفي Canon Log القدرة على التقاط المزيد من النطاق الديناميكي من المستشعر، والذي يمكن استخدامه بعد ذلك عند التدرج في مرحلة ما بعد الإنتاج لتحقيق مظهر بعينه ومشهد مناسب من كاميرات مختلفة. يُعد Canon Log ميزة فائقة الإمكانات والتي أصبحت الآن الجوهر والأساس للمصورين السينمائيين الاحترافيين، وتُعد كاميرا EOS 5D Mark IV أداة صناعة الأفلام الرقمية الدقيقة بسبب وجود Canon Log فيها. 

يوضح فيرغاس قائلاً: "استخدمت كاميرا XC10 من Canon في الماضي لالتقاط بعض الصور من خلال طائرة من دون طيار بدقة 4K". "كانت كاميرا عالية الجودة وأنيقة وخفيفة الوزن. إلا أنّ كاميرا EOS 5D Mark IV تلتقط أيضًا صورًا ثابتة بدقة عالية ويمكنها أن تحقق الاستفادة من مجموعة ممتازة وشاملة من عدسات EF، ومن ثمّ يصبح نطاق استخدامها أوسع. كنا نرغب في تسجيل فيديو يصور الألعاب الرياضية سريعة الحركة باستخدام مقتطعات متشابهة، ويعني هذا أننا بحاجة إلى أفضل جودة ومرونة تدرج في مرحلة ما بعد الإنتاج. يمكن أن تقدم كاميرا EOS 5D Mark IV كل هذا بفضل استخدام Canon Log".

أضاف فيرغاس قائلاً "تُعد EOS 5D Mark IV كاميرا فيديو فائقة الإمكانات تقدم دقة تبلغ 4K وCanon Log جديدًا مع خدمة ترقية البرنامج الثابت". "كان بإمكاننا استخدام C300 Mark II – التي كانت ستناسب الطائرات من دون طيار الخاصة بنا. وبالرغم من ذلك، تُعد EOS 5D Mark IV أخف وزنًا ومن ثَمًّ يمكننا الاستمتاع بالطيران لوقت أطول".

تجاوز العقبات

واجه فيرغاس بعض التحديات في هذا المشروع. في بداية الأمر، ظهرت مشكلة عند مطابقة الصور عبر الأنشطة المختلفة في مجموعة متنوعة من المواقع. فسيكون من الصعب القيام بهذا الإجراء السريع، بل وسيزداد الأمر صعوبة عندما تحلق الطائرة من دون طيار فوق الغابات الكثيفة.

يلوح في الأفق واحد من أكبر التحديات أثناء تصوير أحد راكبي الأمواج تصويرًا مباشرًا. يوضح فيرغاس قائلاً "كنا في رحلتنا الخامسة". "كانت الطائرة من دون طيار على ارتفاع 5 أمتار تقريبًا وحوالي 200 متر فوق مستوى سطح البحر، عندما فقدت السيطرة، ولكن ليس تمامًا. لم تستجب لوضع يدي على أقصى معدل للسرعة، وغاصت ببطء في الماء، ولم تظهر مرة أخرى". اعتقد فيرغاس أنّ ثمة عطل في إحدى الخلايا الموجودة في بطارية الطيران الرئيسية. ولحسن الحظ، تمت المطالبة بصرف تأمين لاحقًا وحلقا في الهواء مرة أخرى. أضاف فيرغاس "تتضمن الطائرة من دون طيار الجديدة ست بطاريات بدلاً من بطارية واحدة". "ومن ثَمَّ إذا تعطلت إحدى البطاريات الآن، فلن تسقط الطائرة!"

أضاف فيرغاس "كانت هذه الصورة تتطلب تنسيقًا دقيقًا للأنشطة بين ثلاثة أشخاص؛ قائد الطائرة من دون طيار، ومشغل آلة التصوير، والرياضي الذي نصوّره". "يجب على الثلاثة جميعهم ضبط التوقيت بصورة مناسبة، الأمر الذي كان من الصعب تنفيذه، ومن ثمّ انتهى بنا المطاف إلى التقاط كل صورة حوالي 20 مرة حتى نصل إلى التقاط صورة مثالية للحركة". أثبتت التجربة أنّ موثوقية كاميرا EOS 5D Mark IV ومرونتها لا تُقدر بثمن، حيث منحت فيرغاس وفريقه الثقة بأنّ كل صورة يلتقطها الثلاثة ستصبح جميلة إذا تم التقاطها بواسطة هذه الكاميرا.

وأضاف أيضًا "كانت ظروف الإضاءة تمثل العديد من المشكلات المحتملة". "فكانت الغابة متلونة بالظلال العميقة والإضاءة الساطعة للغاية. فعلى اليابسة إذا كانت السماء ساطعة على نحو معقول، فستنتشر الظلال على سطح الأرض ومن ثَمَّ تحتاج إلى الاستكشاف عبر الظلال في ظل وجود هذه الإضاءة الساطعة. أما على سطح البحر، توجد عدة نقاط من الضوء الساطع المنعكس. يمثل هذا كله عبئًا على النطاق الديناميكي والمدى وبرنامج الترميز في الكاميرا، وذلك لأنّ درجة الإضاءة المتاحة قد تعمل بصورة جيدة في المناطق الساطعة ولكنها لا تعمل بصورة جيدة في الظلال، والعكس صحيح. إذا كنت تلتقط صورًا ثابتة، فيمكنك التعامل معها بواسطة التصوير بتنسيق RAW. ولكن عند تصوير فيديو، تحتاج أكبر قدر ممكن من المدى لكي تجعل الحركات الديناميكية تبدو جذابة لاحقًا. تتجلى هنا أهمية Canon Log بالنسبة إلى EOS 5D Mark IV، لأنّ Canon Log يمنحك هذا المدى".